Arquitectura de transportes e comunicações, do séc. 20. Estação ferroviária.
Observações
EM ESTUDO *1 - a antiga estação era de planta rectangular, composta por três corpos escalonados, o central mais elevado, com coberturas diferenciadas em telhados de múltiplas águas, com aba corrida e lambrequins metálicos, com cumeadas ornadas por elementos metálicos recortados e vazados. Fachada principal virada a S., com dois pisos, o inferior protegido por pequena pala, que se prolonga da aba corrida do corpo do lado esquerdo, rasgada por três portas em arco abatido, o central protegido por telheiro de madeira. No piso superior, três janelas de peitoril, com moldura em silharia fendida. O corpo do lado esquerdo possui três janelas em arco abatido e fecho saliente, o central encimado por óculo circular com moldura recortada. O corpo do lado direito, possui três vãos e remate m platibanda vazada, com acrotérios plenos, rebocados e pintados. Fachada lateral esquerda, virada a O., cega, com a inscrição "CASCAES"; no corpo central é visível um óculo circular com moldura simples em cantaria. Fachada lateral direita com óculo circular no corpo central. Fachada posterior com o corpo central rasgado por três portas, encimadas por três janelas de peitoril, todas em arco abatido. Os corpos laterais possuem portas e janelas em arco abatido. Adossada, a plataforma, com alpendre metálico sustentado por vários colunelos do mesmo material. INTERIOR com as linhas protegidas por cobertura metálica, sustentada por finos colunelos.
