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Estação Ferroviária de Barcelos

Estação Ferroviária de Barcelos

O ponto de interesse Estação Ferroviária de Barcelos encontra-se localizado na freguesia de Arcozelo no municipio de Barcelos e no distrito de Braga.

Estação ferroviária intermédia da Linha do Minho, com o edifício de passageiros construído na década de 50 do séc. 20, sobre um anterior, oitocentista, conservando ainda o cais coberto e algumas construções de apoio técnico. O projeto do edifício de passageiros, de que se desconhece o arquiteto, concilia linhas modernas com a tradição construtiva da tipologia arquitetónica, adotando uma planta retangular de volume paralelepipédico e compacto, com fachadas evoluindo em dois pisos, rematadas por cornija pesada e rasgadas sequencialmente por vãos retilíneos, as janelas do segundo piso de pequenas dimensão. A fachada principal integra uma torre de caráter historicista, destacada sobre a cobertura, e revestida a cantaria, com cobertura piramidal e pináculos sobre os cunhais, talvez herdeira do Pavilhão dos Caminhos-de-Ferro da Exposição do Mundo Português. Em oposição e formando jogo rítmico com a torre, um outro pano da frontaria, é revestido a cantaria. O vestíbulo de passageiros, desenvolvido ao centro, possui pano mais recuado, moldurado e secionado por pilares, sendo acedido por amplos portais, contendo portas metálicas envidraçadas, encimados por pala. No interior, o vestíbulo é destacado pela altura do pé direito, utilização de mármores no pavimento e alto silhar nas paredes, bem como pela cobertura, em vigas aparentes, cujas molduras formam amplos caixotões. A fachada posterior, virada à linha, tem os vãos rasgados em grupos de três, os portais do vestíbulo unificados pelas vergas, encimados por moderna pala de betão, em consola, lembrando a da Estação de Vila Real de Santo António (v. IPA.00017076). O cais coberto, mais antigo que o edifício de passageiros, tem planta retangular e as fachadas em alvenaria rebocada, nos topos, ou em ripado de madeira, lateralmente, terminadas em aba corrida, nas últimas bastante avançadas, sobre estrutura de madeira.

Conjunto composto por edifício de passageiros (EP), cais coberto (CC) e outros vestígios complementares, como elementos da via-férrea e outros corpos. O EDIFÍCIO DE PASSAGEIROS tem planta retangular, composta por dois corpos, o maior integrando descentrado torre quadrangular, com coberturas escalonadas em telhados de três e quatro águas, rematadas em beirada simples. Fachadas de um ou dois pisos, rebocadas e pintadas de branco, com soco de cantaria, o corpo menor em cantaria aparente, terminadas em friso e cornija, e rasgadas por vãos retilíneos. A fachada principal surge virada a poente, sendo o corpo menor rasgado por óculo circular; o corpo principal possui cinco panos, os dos extremos semelhantes, rasgados, no piso térreo, por porta e no segundo, por janela de peitoril. Os panos intermédios são revestidos a cantaria, o da esquerda correspondendo à torre sobrelevada, rematada em cornija, com pináculos piramidais sobre acrotérios nos cunhais, coberta por telhado piramidal, coroado por cata-vento; em ambos os panos rasga-se também porta e janela de peitoril, surgindo ainda na torre relógio circular relevado e, nas faces laterais óculo circular. O pano central surge recuado, delimitado por moldura e tripartido por pilares de cantaria, abrindo-se no piso térreo amplos portais, com porta metálica envidraçada, encimadas por pala, e janelas de peitoril, existindo sob a central brasão da cidade. Nas fachadas laterais abrem-se três janelas de peitoril, ao nível do segundo piso, encimadas por toponímias em relevo, pintadas de preto, tendo na lateral direita três outras no primeiro piso; o corpo mais baixo da fachada esquerda é rasgada por dois óculos circulares. Na fachada posterior, virada à linha, abrem-se grupos de três vãos, correspondendo a portais no piso térreo, os centrais unidos pela verga, e no segundo a janelas de peitoril, existindo, a meio, ampla pala, de betão, em consola. No INTERIOR, o piso térreo está dividido entre áreas de serviço e sala de espera, a qual possui pavimento de mármore e as paredes com alto silhar do mesmo material e cobertura com vigas de betão formando grandes caixotões, contendo elementos circulares com os globos de iluminação. O CAIS COBERTO, construído sobre soco de alvenaria, tem planta retangular e volume único, com cobertura em telhado de duas águas. Apresenta as fachadas em alvenaria rebocada e pintada de branco ou em ripado de madeira, terminadas em aba corrida de madeira; as fachadas dos topos terminam em empena, sendo a virada a sul rasgada por amplo portal, um outro mais estreito e uma janela, e a oposta cega. As fachadas laterais, com porta larga, são protegidas por longa aba corrida, assente em traves de madeira.

Materiais

Estrutura rebocada e pintada de branco, revestida a cantaria ou em ripado de madeira; placa, palas e vigas de betão; soco, cornijas, pilares, pináculos e molduras dos vãos em cantaria de granito; portas em ferro envidraçado; portas e caixilharia de alumínio ou de madeira; pavimento em cantaria e em mármore; silhar em mármore; aba corrida de madeira; cobertura de telha.

Observações