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Estação Ferroviária de Carvalhais

Estação Ferroviária de Carvalhais

O ponto de interesse Estação Ferroviária de Carvalhais encontra-se localizado na freguesia de Carvalhais no municipio de Mirandela e no distrito de Bragança.

Estação ferroviária da Linha do Tua, construída no séc. 20, conservando ainda o edifício de passageiros (EP), instalações sanitárias (retretes), oficinas (cocheira) e abrigo de passageiros. O edifício de passageiros, seguindo a mesma tipologia dos existentes nas estações de Azibo (v. IPA.00035967), Cortiços (v. IPA.00035928), Grijó (v. IPA.00035929), Romeu (v. IPA.00031141), Sendas (v. IPA.00035966) e outras, apresenta planta retangular e fachadas de dois pisos, terminadas em cornija de cantaria, a principal e a posterior de estrutura semelhante, rasgadas por vãos de verga abatida, com molduras do mesmo material, e as laterais, em empena com toponímias relevadas. A ligação ferroviária é feita em via estreita (bitola métrica) entre a estação do Cachão e a estação de Carvalhais.

Conjunto composto por edifício de passageiros (EP), instalações sanitárias (retretes), oficinas (cocheira) e abrigo de passageiros, apresentando ainda outros vestígios complementares, como as linhas principais e secundárias, aparelhos de mudança de via (AMV ou agulhas, como são conhecidas na gíria ferroviária). O EDIFÍCIO DE PASSAGEIROS tem planta retangular e cobertura homogénea em telhados de duas águas, rematadas em beirada simples. Fachadas de dois pisos, rebocadas e pintadas de branco, com soco de cantaria, terminadas em cornija, do mesmo material, e rasgadas regularmente por vãos de verga abatida e moldura retilínea, formando ligeiro recorte lateral e com chave relevada. A fachada principal, virada a sul, e a posterior são semelhantes, sendo rasgadas por três eixos de vãos, correspondendo no piso térreo a portas e no superior a janelas de peitoril; sobre o portal central da fachada posterior, virada à linha, existe toponímia em relevo. As fachadas laterais terminam em empena, são cegas e possuem toponímias em relevo. INTERIOR: o edifício estava dividido entre áreas de serviço e sala de espera no piso térreo e habitação do chefe de estação no segundo piso, implantando-se no lado nascente as escadas de comunicação.

Materiais

Estrutura em alvenaria mista rebocada e pintada; soco, cornija e molduras dos vãos em cantaria de granito; portas e caixilharia de madeira; cobertura de telha.

Observações

EM ESTUDO