Apeadeiro ferroviário da Linha do Tua, construído no séc. 20, conservando ainda o edifício de passageiros, o depósito de água (reservatório) e uma toma de água. Contudo o apeadeiro integra o edifício de passageiros, com a zona de serviço e do público e a casa do chefe da estação, e o cais coberto, num só edifício, de planta retangular, com cobertura única rematada em abas corridas de madeira sobre mísulas do mesmo material, e fachadas de um piso, com vãos em arco, moldurados a cantaria. Os vãos retilíneos sem moldura devem corresponder a alterações posteriores no edifício. A ligação ferroviária era feita em via estreita (bitola métrica) entre a estação do Tua (Linha do Douro) e a estação de Bragança, numa extensão total de 134 quilómetros
CONJUNTO composto por edifício de passageiros (EP) e depósito de água. O EDIFÍCIO DE PASSAGEIROS tem planta retangular, com coberturas em telhados de duas águas, rematadas em aba corrida de madeira, lateralmente revestida a metal, sobre mísulas de madeira. Fachadas de um piso, rebocadas e pintadas de branco, com dois panos marcados por falsa pilastra, sendo esta, o soco, os cunhais e o remate, em cornija, de massa pintadas. A fachada principal, virada a sul, é rasgada, no pano esquerdo, por porta de verga reta e, o direito, por portas de arco abatido e molduras de cantaria. Na fachada lateral esquerda abre-se portal de acesso ao cais coberto, em arco de volta perfeita, com moldura de cantaria e chave relevada, e na lateral direita um olho de boi. A fachada posterior, virada à linha, é rasgada, no pano esquerdo, por duas janelas de peitoril e portal, de molduras iguais às da frontaria, e, no direito, porta de verga reta. As fachadas laterais e a posterior apresentam toponímias em relevo. Os vãos, à exceção dos de acesso ao vestíbulo, estão atualmente emparedados. INTERIOR: o espaço estava dividido entre áreas de serviço, sala de espera e habitação do chefe de estação. A paisagem ferroviária apresenta ainda outros vestígios complementares, tais a linha ferroviária e uma toma de água vandalizada.
Materiais
Observações
EM ESTUDO
